Link do produktu:
https://www.sheetmetalparts.net/products-telecommunication-sheet-metal-parts.html
Połączenie podwozia z blachy ma na celu przeprowadzenie całościowej obróbki blachy, zgodnie z jej specyfiką, tak aby odegrać większą rolę w konstrukcji i technologii. Jednak w przypadku podwozi z blachy istnieje wiele sposobów łączenia w procesie obróbki blachy, a także przeprowadzane są proste operacje.
1. Spawanie jest jedną z metod łączenia podwozi, ale ta metoda polega na wykonaniu pewnego połączenia za pomocą odpowiednich pionowych słupów, belek itp., ale ta metoda może lepiej zapewnić sztywność spawania i zalety podwozia, ale relatywnie rzecz biorąc, objętość połączenia jest zbyt duża, co łatwo może przekroczyć zakres nośności.
2. Pełna kombinacja to kolejny sposób łączenia podwozi. Ta metoda ma pewne zalety pod względem malowania i ochrony części, ale występują pewne wady w zakresie sztywności i wytrzymałości podwozia.
Aby zapewnić lepsze zastosowanie podwozi blaszanych, można połączyć obie metody obróbki blachy. Dzięki temu można wykorzystać zalety obu metod przy łączeniu podwozi, zmniejszając w ten sposób powstawanie defektów.
Producenci podwozi kosmetycznych muszą sprawdzać je pod kątem pęknięć po opuszczeniu fabryki, ale luzy w połączeniach są niedopuszczalne. Dzięki ulepszeniu konstrukcji podwozi kosmetycznych, zastosowaniu odpowiedniego systemu redukcji drgań, a następnie przeprowadzeniu certyfikacji eksperymentalnej, blaszane podwozia kosmetyczne mogą spełniać wymagania dotyczące środowiska lotniczego.
